ANILLO DE PISTON CG200
El ANILLO DE PISTON CG200 se refiere a un juego de aros de pistón diseñado específicamente para el motor CG200. Los aros de pistón son componentes de sellado críticos instalados en las ranuras de un pistón.
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Introducción del producto
| Presupuesto | |
| Compatibilidad: | Diseñado específicamente para motores CG200. |
| Anillo de compresión superior: | El sello principal contra gases de combustión de alta-presión. A menudo están hechos de un material duradero como el acero con un recubrimiento de molibdeno o plasma para resistir el calor y el desgaste extremos. |
| Segundo anillo de compresión: | Ayuda en el sellado y también ayuda en el control del aceite. Comúnmente tiene un perfil cónico o raspador. |
| Juego de anillos de control de aceite: | Un conjunto de varias piezas-que regula la fina película de aceite en la pared del cilindro, raspando el exceso hacia el cárter. |
| Materia prima: | Hierro fundido o acero de alta-calidad para mayor resistencia y adaptabilidad. |
| Recubrimientos superficiales: | Los recubrimientos comunes incluyen tratamientos de molibdeno, cromo o nitruro para mejorar la durabilidad, reducir la fricción y mejorar las características de rodaje. |
| Aplicaciones | |
| En un motor de 4-tiempos como el CG200, un juego estándar normalmente consta de tres anillos por pistón: dos anillos de compresión y un anillo de control de aceite. Sus funciones principales son sellar la cámara de combustión para mantener la compresión, controlar el consumo de aceite raspando el exceso de aceite de la pared del cilindro y gestionar la transferencia de calor desde el pistón a la camisa del cilindro. Este juego de anillos está diseñado para coincidir con el diámetro exacto del orificio y los requisitos de rendimiento de la plataforma del motor CG de 200 cc, lo que garantiza una eficiencia óptima del motor, restauración de potencia y prevención de gases de fuga. | |
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